KEDIRI, Tandaglobal.news — Harapan masyarakat Kediri Raya untuk menikmati layanan transportasi umum massal yang modern dan terintegrasi mulai menemui titik terang. Rencana pengoperasian armada Trans Jatim di wilayah ini diproyeksikan dapat terealisasi pada akhir 2027.
Rencana tersebut dikonfirmasi langsung oleh Bupati Kediri, Hanindhito Himawan Pramana.
Menanggapi permintaan warga melalui platform media sosial Threads terkait kebutuhan transportasi publik yang memadai, bupati yang akrab disapa Mas Dhito itu menyatakan komitmennya.
Ia menyebutkan, realisasi transportasi umum (transum) di Kediri ditargetkan pada akhir 2027.
Perencanaan tersebut membutuhkan waktu karena pemerintah menargetkan konektivitas angkutan yang merata di seluruh 26 kecamatan.
Langkah strategis ini sejalan dengan agenda yang tengah dibahas oleh para pemangku kebijakan terkait.
Kepala Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan Kabupaten Kediri, Soehardi, membenarkan bahwa rencana tersebut masih dalam proses pembahasan.
Menurutnya, inisiatif itu merupakan bagian dari konsep Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Timur untuk membuka koridor Trans Jatim di wilayah Kediri Raya.
“Ada konsep dari Dishub Prov. Jatim, TransJatim koridor Kediri Raya, cuman detailnya nanti di 2027. Nanti kita koordinasikan lagi dengan Dishub Prov Jatim,” ungkap Soehardi saat dikonfirmasi mengenai perkembangan rencana tersebut.
Ia menambahkan, hingga saat ini pembicaraan ant instansi masih terus berlangsung dan belum memasuki tahap perincian teknis operasional.
Di tengah proses koordinasi resmi yang masih berjalan, antusiasme masyarakat di media sosial justru semakin meningkat.
Belakangan, beredar spekulasi dan bocoran rute yang diklaim bakal menjadi trayek operasional angkutan massal di Kediri.
Dalam sebuah perbincangan di media sosial, disebutkan sejumlah operator bus ternama, seperti Bagong, Harapan Jaya (Harjay), dan Satria, tengah menyiapkan unit armada di karoseri Tentrem dan Laksana untuk proyek tersebut.
Unggahan itu juga merinci belasan trayek potensial dengan kawasan Pare sebagai salah satu titik pusat pergerakan.
Beberapa rute strategis armada Bagong yang disebut-sebut bakal beroperasi meliputi jalur Pare menuju Terminal Kediri, konektivitas menuju Terminal Simpang Lima Gumul (SLG), hingga akses yang menghubungkan Pare secara langsung dengan Bandara Internasional Dhoho melalui jalur Jongbiru dan Mritjan.
Sementara itu, operator Harapan Jaya dirumorkan akan melayani rute yang menjangkau wilayah selatan hingga lereng gunung.
Trayek yang disebutkan antara lain Pare menuju Wates, Ngadiluwih, Ngancar, hingga kawasan Pos 1 Kelud.
Adapun operator Satria diprediksi akan berfokus pada mobilitas lingkar kota dan terminal-terminal penyangga, seperti Terminal Santren dan Baptis.
Meski daftar rute dan nama operator yang beredar luas di media sosial tersebut belum mendapatkan konfirmasi resmi dari pemerintah daerah maupun pemerintah provinsi, tingginya perhatian masyarakat menunjukkan besarnya harapan terhadap kehadiran transportasi publik di Kediri Raya.
Kehadiran sistem mobilitas publik yang andal diharapkan dapat membantu mengurai kepadatan lalu lintas, menekan biaya perjalanan, serta mendukung mobilitas masyarakat seiring pesatnya pembangunan infrastruktur daerah.
Tinggalkan Balasan